Производители суперкаров не на шутку сцепились в борьбе за титул самого быстрого серийного автомобиля в мире. С испытательных полигонов бои перенеслись в офисы - и в результате буквоидських действий прессы рекорд, установленный маркой Bugatti три года назад, признан недействительным.
Напомним, что Veyron стал рекордсменом в 2010 году - на принадлежащем концерну Volkswagen полигоне экс-пилот "Формулы-1" Пьер-Анри Рафанель выжал из специально созданной для этого версии Super Sport целых 430,9 км / час. Ощутимо быстрее чем предыдущий обладатель рекорда - американский автомобиль Shelby Ultimate Aero, чей результат составил 411,7 км / час.
Зимой этого года в гонку за рекордом вступила еще одна американская компания - Hennessey Performance. Ее оружием стал Venom GT - радикально доработанный автомобиль Lotus Elise, укомплектован V-образным 8-цилиндровым мотором мощностью более 1200 л.с. 9 февраля этого года на одной из американских авиабаз автомобиль разогнался до 427,6 км / ч.
Рассказывая публике о своем достижении, американцы напомнили максимальная скорость "товарных" Veyron - тех, которые попадают к покупателям - ограниченная 415 км / ч. А вот все Venom GT одинаковые - и если кто-то из клиентов на своей машине захочет разогнаться до 427 км / ч, рано или поздно это ему обязательно удастся.
История закончилась тем, что британский сайт Driving попросил издателей книги рекордов Гиннеса (именно они фиксировали все рекорды последнего времени) внести ясность. А те после недолгого расследования объявили достижения Veyron недействительным.
Забавно, что после этого рекордсменом вновь стал Shelby Ultimate Aero. И если представители Hennessey хотят официально объявить Venom GT быстрым (автоинструктор акпп), они должны провести новые заезды в соответствии с существующими правилами фиксации рекордов (которые, в частности, требуют от машины-претендента сделать два заезда в противоположных направлениях).
Напомним, что Veyron стал рекордсменом в 2010 году - на принадлежащем концерну Volkswagen полигоне экс-пилот "Формулы-1" Пьер-Анри Рафанель выжал из специально созданной для этого версии Super Sport целых 430,9 км / час. Ощутимо быстрее чем предыдущий обладатель рекорда - американский автомобиль Shelby Ultimate Aero, чей результат составил 411,7 км / час.
Зимой этого года в гонку за рекордом вступила еще одна американская компания - Hennessey Performance. Ее оружием стал Venom GT - радикально доработанный автомобиль Lotus Elise, укомплектован V-образным 8-цилиндровым мотором мощностью более 1200 л.с. 9 февраля этого года на одной из американских авиабаз автомобиль разогнался до 427,6 км / ч.
Рассказывая публике о своем достижении, американцы напомнили максимальная скорость "товарных" Veyron - тех, которые попадают к покупателям - ограниченная 415 км / ч. А вот все Venom GT одинаковые - и если кто-то из клиентов на своей машине захочет разогнаться до 427 км / ч, рано или поздно это ему обязательно удастся.
История закончилась тем, что британский сайт Driving попросил издателей книги рекордов Гиннеса (именно они фиксировали все рекорды последнего времени) внести ясность. А те после недолгого расследования объявили достижения Veyron недействительным.
Забавно, что после этого рекордсменом вновь стал Shelby Ultimate Aero. И если представители Hennessey хотят официально объявить Venom GT быстрым (автоинструктор акпп), они должны провести новые заезды в соответствии с существующими правилами фиксации рекордов (которые, в частности, требуют от машины-претендента сделать два заезда в противоположных направлениях).
